Što učiniti da staze u zemlji budu jeftine i lijepe?

Sami staze mogu biti izrađene od različitih materijala. Mogu se svrstati u 2 glavne vrste.

1. Nije uklonjivo.

   - Izrađene su od tradicionalnih materijala:

   - klinker opeka;

   - stablo;

   - šljunak ili prirodni kamen;

   - železni beton;

   - izrađene pomoću obrazaca.

2. Odvojiva. U pravilu se postavljaju za ljetno razdoblje. Mogu se proizvesti samostalno ili kupiti gotove.

Upotreba bilo kojeg građevinskog materijala ima svoje prednosti i nedostatke, njihova detaljna analiza dana je u tablici.

Tablica 1

Usporedne karakteristike različitih vrsta vrtnih staza

Napravite vrtne staze. Profesionalne preporuke, crteži i mogućnosti dizajna

Obilježavanje - obvezna faza izgradnje

Početna faza izgradnje staze vlastitim rukama je obilježavanje. Prije svega, potrebno je utvrditi njegovu širinu i orijentaciju u prigradskom području.

Za označavanje koriste se fiksni klinovi, na koje se vuče kabel, a bočne obloge posipaju vapnom. Ova metoda označavanja omogućuje vam vizualno prepoznavanje planiranog područja asfaltirane ceste, uzimajući u obzir položaj biljaka i drugih objekata.

Vrijedi napomenuti da je iskopani prostor potrebno napraviti malo šire od planiranog puta za postavljanje granica. Visokokvalitetno označavanje izravno utječe na čvrstoću i trajnost gotove vrtne ceste.

Vrtne staze od prirodnog kamena

Kao prirodni kamen, riječni kamen Altai savršeno nalikuje. Iz njega se dobivaju prekrasne slike mozaika, zahvaljujući raznim veličinama i bojama: od svijetlo do tamno sive. Za izradu takve asfaltirane ceste trebat će vam alati:

• potrebno je pokupiti glatko kamenje raznih veličina;
• pijesak;
• gumeni mlazavac;
• cement;
• spužva;
• razina;
• voda.

Sakupljanje prave količine kvalitetnog kamena prvi je korak u stvaranju asfaltirane ceste.

U početku se sve riječno kamenje pažljivo sortira. Ako je brak površine šljunka beznačajan, tada se može koristiti za izgradnju staze okretanjem ravne stranice prema gore.

Sljedeći važan korak je odabir uzorka koji odgovara širini pripremljenog puta.

Osnova za sliku mogu biti kvadrati. Crtež kovrča savršeno će se uklopiti u njih.

Skicirana slika prenosi se na pripremljenu bazu. Kako bi se izbjeglo uništavanje cijele strukture, lik treba postaviti u naznačeni kvadrat, tako da je ograničen na sve 4 strane sa strane kako bi se stvorila snaga mozaika. Obično se za to koriste rubnici ili oplate s dasaka koji se uklanjaju nakon otvrdnjavanja svakog elementa mozaika.

Zbog činjenice da je osnovna podloga izrađena od drobljenog kamena, preporuča se da se označavanje vrši vapnom.

Zatim se miješa pijesak-cementni sastav, u proporcijama otprilike 3 do 1 ili 4 do 1. Rezultirajuća otopina otkriva malu traku na koju je položen dio mozaičnog uzorka. Za glatku površinu svaki se kamenčić lagano utisne u hidrauličku otopinu. Trake su položene s beznačajnim područjima radi prikladnog poravnanja šljunka u njima.

Ovalni šljunak sa zaobljenim rubovima postupno tvori gotov mozaički uzorak staze. Ako se smjesa stvrdnula, zatim za izravnavanje površine, na šljunak, možete udariti gumenim čekićem.

Nakon polaganja 1 trake, potrebno je provjeriti njezinu ravnomjernost pomoću razine zgrade. Dakle, vođeni crtežom, red po red, obložen obloženim kamenim premazom. U svom mozaiku moguće je primijeniti i male okrugle glatke šljunke, polažući ih na rub, i čvrste, ako odgovaraju oblikovanoj slici.

Također je moguće koristiti različite boje šljunka, na primjer, polaganje 1 svjetlosne trake, drugu tamnu ili provođenje razrjeđivanja boja.

Nakon što se jedan od elemenata mozaika položi, izlije se vodom kroz sprej. To će popraviti sastav za otvrdnjavanje i ukloniti njegov višak.

Dakle, podijelivši sliku na odvojene komponente, oni pokrivaju sve dijelove vrtne ceste. Kao rezultat toga, vrtna staza usko je ispunjena prirodnim kamenjem.

Izgradnja staze bez cementa

Razlika ove opcije je u tome što se prilikom polaganja asfaltirane ceste ne koristi cement.

Drobljeni kamen je također osnova, na njega se sipa sirov pijesak, zbija i zaglađuje "pravilom". Razina sloja pijeska uvijek je manja od razine rubnika ili oplate za 30 mm. Upravo s tim vrijednostima kamenje će se zadržati na ravnini. Potrebno je izravnati ispunjeni mozaik na granici.

Šljunke je lakše furnirati ne po 1, ali ih istovremeno složite u redove, čekićem po vrhu čekićem. Pijesak će trebati dodatno vlaženje.

Visina šljunka mora se redovito provjeravati posebnom razinom zgrade.

Nakon što ste postavili određeni segment mozaika, prije nego što se pjeskovita baza osuši, trebate još jednom dodirnuti avion čekićem, a zatim dodati još pijeska na vrh. Višak takvog napitka odmah se briše četkom.

Dalje, gotovi mozaik se ulije vodom kroz sprej.

Nakon apsolutnog sušenja napunjene površine, moguće je još jedan put hodati ravninom četkom.

Kad se razina pijeska smanji nakon par sati, potrebno je ponovno duplicirati zalijevanje i zalijevanje.

Nakon drugog sušenja mozaika, sve se kamenje obriše vlažnom spužvom.

Dovršena konstrukcija vlaži se malom količinom vode svaki dan u trajanju od tjedan dana - na taj način će se put „nakupiti tvrdoća“.

Ako se postupak instalacije provodi na otvorenom prostoru, u takvom slučaju da se platno ne ispire tušem, poželjno je da ga prekrijete ne-gustom pjenom. Ima poroznu strukturu koja omogućuje prolaz određene količine vlage, ali će spriječiti da protok vode isprati pijesak.

Ako je asfaltirana cesta izgrađena pomoću oplate od dasaka, tada je već na kraju zidane građe potrebno ojačati platno kamenim ili opečnim obrubima.

Ploče za popločavanje

Ploče za popločavanje su jak izdržljiv materijal. Životni vijek ovog materijala je približno 15 godina ako se poštuje tehnologija polaganja.

Ako se planira kretati i parkirati automobile po tako popločanoj cesti, tada visina pločica treba biti jednaka 60 mm. Dostupna je u raznim vrstama i veličinama.

Slijed radova na izgradnji kolnika.

1. Izrada plana i izgleda projekta. Zatim se razvija i odabire dizajn i dizajn izgleda pločica.
2. Utvrđivanje troškova materijala.
3. Polaganje kolnika.

Postupak stiliziranja:

• kopati male rupe u zemlji ispod ivičnjaka;
• postavljanje obruba oko oboda staze za osiguranje platna;
• položen je temeljni sloj šljunka;
• postavlja se premaz za pločice;
• punjenje spojeva pločica.

Vrtne staze od klinkera od opeke

Iz nje izlazi prilično izdržljiva i estetska cesta. Za njegovu trajnost preporučuje se odabrati visokokvalitetnu klinker opeku.

Podnožje ispod njega, s valjanim gornjim slojem pijeska, mora se izgladiti pomoću "pravila". Može se izraditi od dasaka s besprijekorno glatkim i glatkim krajnjim licima. Ploča mora biti 200 mm veća od razmjera kolnika. Kutovi donje komponente daske jednaki su debljini opeke.

Nakon izravnavanja sloja pijeska započinje ugradnja bočnih blokova, oni se postavljaju na rebro polovine u zemlju gumenim čekićem. Strane su fiksirane: s obrubima; otopine; ili okovi. Zatim se temeljno preša dodatni sloj drobljenog kamena.

Nakon što pričvrstite bočne dijelove na rubovima, odredite vrstu uzorka za dizajn srednjeg dijela. Izloženi su u dvije glavne verzije, postavljen je na kraju ili na širokoj strani.

Za snagu zida, prvi red mora biti položen u duljinu, a sljedeći preko puta, zabijajući cigle u podlogu od pijeska. Međutim, radi pouzdanosti, pričvršćeni su ljepilom na bazi cementa.

Otopina se postavlja na takav način da se njezin višak ne izboči preko zida.

Nakon polaganja svih blokova, šavovi su ispunjeni pijeskom. Ravnomjerno je raspoređen četkom s dugim četkicama.

Nakon stvrdnjavanja otopine uklanja se oplata.Drobljeni kamen srednje frakcije sipa se duž ruba i pažljivo se zbija, a preko njega se dodaje još jedan sloj drobljenog kamena.

Za trajnost i svjetlinu tona, cigla se obrađuje s prodornim temeljnim premazom, osušeni materijal obojen je specijaliziranim lakom za kamen.

Opcije drvenih staza

Drvene vrtne staze ne zahtijevaju dodatnu obradu, stoga su trajna opcija. Zahvaljujući specijaliziranoj obradi, moguće je produljiti njihov radni vijek i zaštititi ih od vlage. Optimalni materijal su ariš i hrast, kao i crnogorično drvo. Najjeftinijim se smatraju šipke i rezovi drveta, a terasa ploča je najskuplja.

Idealna debljina šipki trebala bi biti 15 cm. Postavljaju se na pijeskom temelj prekriven slojem šljunka. Ova metoda pridonosi dugovječnosti vrtne staze.

Za stvaranje estetske mogućnosti koriste se rezovi drva. Moraju se očistiti od kore i tretirati uljem za sušenje. Preporuča se položiti bočne dijelove iz rezača većeg promjera za piljenje kako biste povećali čvrstoću.

Ugradnja terasne ploče izvodi se preko betonske površine. Prednost ove opcije je njegova visoka otpornost na toplinu i prisutnost zaštitnog premaza. Ova svojstva pružaju visoku razinu čvrstoće i izdržljivosti ploče. Pričvršćivanje na podlogu vrši se pomoću kopči ili samoreznim vijcima. Međutim, ovo je najskuplja opcija za oblaganje drva.

Betonska staza u vrtu

Za betonsku cestu vrši se označavanje kao što je gore opisano, a zatim se vrši uklanjanje tla.

Zatim se na stranama staze oblikuju rubnici ili oplate.

Određeni sloj pijeska sipa se u radni komad, zatim se navlaži i zbija. Konačna debljina zatvorenog rezervoara je 60 do 70 milimetara. Drobljeni kamen sipa se preko valjanog pijeska, koji također treba zbijati. Na šljunku je ugrađena armaturna mreža, što platno čini znatno jačim.

Način izlijevanja betonskog kolosijeka

Da bi se dobila glatka ravnina, formira se najfiniji betonski sastav i ulijeva se oplata staze.

Daljnji armirani beton izravnava se s “pravilom”, a u ovom slučaju маяći su stranice oplate.

Čvrstoća se stvara "glačanjem". Suhi cement se ulije u još uvijek suhu ravninu s tankim slojem i odmah utrlja. Također je moguće koristiti skladišne ​​topping smjese.

Vrtne staze pomoću oblika: blagodati i tehnologije

Prednosti korištenja kalupa za tragove

Naravno, mnogi odabiru najklasičniju metodu polaganja staze pločicama ili popločanim kamenjem. Međutim, takva je formacija pomalo klipirana i ispada da je prilično skupa. Iz tog razloga gotovo svi vlasnici seoskih kuća odlučuju graditi vrtne staze na vlastitom zemljištu pomoću obrazaca. To omogućuje izražavanje mašte u pejzažnom dizajnu.

Staze u vrtu, postavljene na ovaj način, djeluju u pravilu vrlo elegantno. U usporedbi s konvencionalnim tehnologijama one imaju važne prednosti, na primjer:

• minimalna razina troškova za sustav rada;
• mogućnost proizvodnje pjesama različitih dimenzija i konfiguracija;
• jednostavnost postupka izvođenja rada.

Stvarajući staze pomoću obrazaca, oni se mogu napuniti raznim materijalima, na primjer: mramornim čipsom, šljunkom i drugim materijalima koji će stvoriti izvorni izgled staze. Međutim, prije nego što započnete izrađivati ​​staze, trebali biste obaviti neke preliminarne radove na markiranju.

Pomoću posebnog obrasca možete izgraditi vrlo lijepu stazu.Takva pokrivenost prilično je popularna među ljetnim stanovnicima i vlasnicima prigradskih nekretnina zbog jednostavne proizvodnje i niskih troškova sirovina.

Važno je znati da je tijekom izgradnje staze potrebno voditi računa o odlaganju vode. Da biste to učinili, moguće ga je postaviti na povišenim mjestima ili ga izraditi pod određenim kutom za protok vode. Inače, tijekom razdoblja mraza, može doći do pucanja premaza.

Željezne vrtne staze i njihove prednosti

Premaz za punjenje odlikuje se najvećom čvrstoćom i savršen je za opterećenja. Popločavanje staza za punjenje izvodi se na betonskoj podlozi. Za formiranje sustava mogu se koristiti kamen za popločavanje ili prirodni kamen. Za oblikovanje prirodnog izgleda koristi se višebojni materijal.

Moderna ideja - plastični moduli

Pokretne vrtne staze od plastičnih modula polažu se prilično brzo i ne zahtijevaju podnožje od šljunka.

Omogućuju vam izgradnju ceste bilo koje širine koju želite, vrijedno je napomenuti kako imaju pričvršćenja koja vam omogućuju kombiniranje i duljine i širine.

Spojni dijelovi plastičnih ploča, koji imaju prilično ogromne dimenzije, daju čvrstoći strukture, pa su 2 ploče pričvršćene u 2 točke uz pomoć posebnih nosača na modulima.

Prednost takvih ploča nije samo brzina ugradnje, već i činjenica da je njihova ravnina potpuno neklizajuća, prilično impresivna preopterećenja mogu izdržati takve staze i vrlo su pouzdana.

Za proizvodnju ploča koristi se plastika otporna na smrzavanje. Ovaj materijal može podnijeti kolebanje temperature od minus -35 ° C do plus + 45-50 ° C. Zimi se takav trag može brzo i lako demontirati, spremiti za pohranu u jednoj od kućanskih zgrada. Plastične ploče su praktične i kompaktne, širina i duljina su 570 x 570 mm, a debljina 22 milimetra. Zbog uzdužnih otvora, vlaga od oborina ne nakuplja se na površini.

Ove su vrtne staze jednostavne i jednostavne za postavljanje, pogodne i za travnjak i za tlo. Kada klija u blizini biljaka, put se može premjestiti.

Video: DIY vrtna staza

50 fotografija ideja za stvaranje vrtnih staza vlastitim rukama: